Предпосылки введения лицензирования автотранспортной деятельности в РФ

Введение…………………………………………………………………………...3

1. Понятие лицензирование автотранспортной деятельности и его основные принципы………………………………………………………………………….4

2. Предпосылки введения лицензирования автотранспортной деятельности в Российской Федерации………………………………………………………..…7

3. Порядок лицензирования автотранс¬портной деятельности в Российской Федерации……………………………………………………………………….10

Заключение………………………………………………………........................18

Список использованной литературы………………………………………….20

В России вследствие перехода к рыночным отношениям возникла необходимость появления совершенно новых форм государственного регулирования автотранспортной деятельности и более развитого законодательства в данной сфере.

Так, в условиях рыночной экономики развитие автомобильного транспорта общего пользования, ведомственного, кооперативного, а также транспорта частных владельцев, необходимо для обеспечения качественного транспортного обслуживания при минимальных издержках.

Тем не менее, при существующей свободе предпринимательской деятельности в сфере транспорта без наличия соответствующего регулирования приводит к переизбытку предложений в одних видах перевозок и недостатку предложений и монополизму в других видах.

Таким образом, для того, чтобы обеспечить нормальное функционирование рынка транспортных услуг, защитить интересы потребителей, реализовать требования антимонопольного законодательства, обеспечить безопасность движения и соблюдения экологических норм, с 1992 года на автомобильном транспорте Российской Федерации была введена в действие система лицензирования.